Første forhandlingsmøde i BHT

Efter flere aflyste møder ser det nu ud til at det første forhandlingsmøde mellem BornholmsTrafikken og DSRF finder sted den 17. maj.

Forhandlingerne er i år mere spegede end normalt, fordi BornholmsTrafikken i forbindelse med overgangen til privat aktieselskab, har indmeldt rederiet i Bilfærgernes Rederiforening. I denne forening har de øvrige faglige organisationer hovedoverenskomst, blot ikke DSRF. BHT har på forhånd overfor de øvrige organisationer accepteret at de pågældende hovedoverenskomster i bilfærge-regi ville være udgangspunkt for årets forhandlinger med trafikken.

Forudsætningerne har betyder at de øvrige organisationer nu stort set er færdige med årets OK-forhandlinger, med markante OK-forbedringer til følge.

DSRF har forhåndsmeddelt at vi ønsker en helt ny overenskomst, som er på niveau og i overens-stemmelse med gældende hovedaftaler i bilfærgerne, særlig for så vidt angår skibsassistenterne. På det grundlag har vi nu fremsendt et forhandlingsudkast til BHT, som umiddelbart forud fremsendte et kontra-udkast til foreningen med udgangspunkt i vores gamle overenskomst.

Der er voldsom stor forskel på de to udkast!

Rederiets forventninger om at foreningen igen accepterer et svælg imellem løn- og ansættelsesvilkår for f.eks. en skibsassistent og en kok er, udiplomatisk sagt, naivt.

Vi håber ikke desto mindre, at mødet den 17. maj får sat gang i seriøse forhandlinger, så vi undgår faglige konflikter nu hvor vi går ind i BHT's første højsæson som privat selskab.